BYD: Humanoide robotter og et partnerskab LOL, på trods af et dyk på 78 %!

BYD tager et stort spring: adgang til humanoide robotter og partnerskab med League of Legends

Den kinesiske automobilmajor BYD annoncerede planer om at gå ind i den humanoide robotvirksomhed og underskrev en aftale om at blive den første bilproducentsponsor for League of Legends Pro League (LPL) i Kina. Disse initiativer, der blev afsløret mellem 1. og 2. juni 2023, har til formål at diversificere BYDs indtægtsstrømme ud over elektriske køretøjer, selvom markedsreaktionen har været blandet.

  • BYD bevæger sig ind i humanoide robotter og udvider sin forretning. Denne beslutning kommer til at diversificere sine indtægter, annonceret den 1. juni.
  • Virksomheden bliver den første bilsponsor af League of Legends Pro League, der sigter mod at nå et yngre publikum. Offentliggørelsen fandt sted den 2. juni.
  • På trods af disse nye strategier er BYD-aktien faldet 78,5 % i år og nåede op på 9,90 EUR. Den 2. juni tabte aktien 1,67 pct.
  • BYD registrerede en stigning i bilsalget med 383.453 solgte enheder i maj 2023, hvilket viste et lille opsving efter flere måneders tilbagegang.

BYDs seneste meddelelser er en del af et ønske om at forny sit image og tiltrække nye investorer, selvom aktiemarkedsudviklingen fortsat er bekymrende. Selskabet har også planlagt et endeligt udbytte på 0,358 renminbi pr. aktie, med en ex-dato planlagt til den 11. juni 2023.

Et strategisk partnerskab med Sinopec i energisektoren

BYD har afsluttet et partnerskab med Sinopec om at udvikle et integreret energiøkosystem, kaldet “Flash-Charging-China”-strategien. Dette projekt har til formål at forbinde opladningsinfrastruktur, eftersalgsservice og solcellelagringsløsninger. Denne udvikling har til formål at styrke BYDs ekspansion på markedet for ultrahurtig opladning både nationalt og internationalt.

Et nødvendigt skift for fremtiden for BYD

Selvom det kan virke modigt at gå ind i robotsektoren og sponsorere LPL, illustrerer det et forsøg fra BYD på at innovere i lyset af markedsstagnation. Vicepræsident Li Ke understregede, at denne diversificering er en naturlig forlængelse af virksomhedens arbejde med kunstig intelligens, især for autonom kørsel.

På trods af disse lovende tiltag fortsætter ventetiden på overbevisende operationelle resultater. BYD står over for et faldende hjemmemarked, hvor det indenlandske salg faldt med 24% år-til-år, og overskuddet faldt 19% sidste år. Spørgsmålet opstår: er BYD ved et afgørende vendepunkt for at vende udviklingen? Kun tiden vil besvare dette afgørende spørgsmål for investorer.

Aflæsninger: 1